Royal Enfield
Jetzt auf alle Fahrzeuge eine 0% Finanzierung möglich!*
Laufzeiten: 12 Monate
*nur auf Fahrzeuge mit regulärem Preis möglich.
Über ROYAL ENFIELD
ROYAL ENFIELD – der Name einer Legende …endlich im Vespenstich in Frankfurt am Main .“Die Adresse für Royal Enfield im Rhein Main Gebiet“ . MaZ Classics ist der kompetente Ansprechpartner für Royal Enfield in Frankfurt am Main und Umgebung. Royal Enfield steht wie kein anderer für ununterbrochene Tradition . Diese classischen Motorräder sind eine Ausnahmeerscheinung in der Welt der seelenlosen Massenproduktion. Motorräder, die so wunderbar gegen den Strom der mit komplizierter Elektronik überladenen und mit Plastik verkleideten Hightech-Bikes anschwimmen .
Die Herstellung erfolgt überwiegend ohne Verwendung von computergesteuerten Instrumenten. Jedes Fahrzeug wird heute immer noch ganz traditionell, von Hand und mit Hingabe gefertigt.ROYAL ENFIELD setzt sich von den Motorradproduktionen der heutigen Zeit völlig ab.Stündlich verlassen weltweit 10.000 Fahrzeuge der verschiedenen Hersteller die (Massen) Produktionsstrassen. Eine ROYAL ENFIELD zu erschaffen dauert fast eine Woche. Alle Teile werden in traditioneller Handarbeit vorbereitet und gemäß der heutigen Spezifkationen montiert. Alle Schrauben und Muttern werden von Hand montiert . Die goldenen Zierlinien werden äußerst kunstvoll mit einem Schlepppinsel von Hand gezogen. Sogar der finale Probelauf ist Handarbeit – durch eine persönliche Probefahrt auf der traditionellen Teststrecke. Das macht jede ROYAL ENFIELD zu etwas Besonderem. Mit einer ROYAL ENFIELD bekommen Sie ein seltenes, handgefertigtes Motorrad in Frankfurt am Main . Ein Original mit Charakter. „Traditionen bewahren und das Außergewöhnliche (er)leben!“
Interceptor
Royal Enfield Interceptor INT 650 EFI Twin
Die Interceptor INT 650 greift auf die Idee von spaßorientierten Motorrädern aus den 60er-Jahren zurück. Mit dem tränenförmigen Tank, gesteppter Doppelsitzbank und besonders breitem Lenker verkörpert die Interceptor INT 650 ein beeindruckendes Roadster-Konzept.
Ein neuer Stahlrohrrahmen macht die Interceptor INT 650 zu einem leicht zu beherrschenden, vielseitigen Motorrad, das perfekt für Fahrten durch Frankfurt am Main und entspannte Wochenendtrips zu empfehlen ist . Durch den breiten Lenker ergibt sich eine komfortable Ergonomie und eine vertrauenerweckende und kontrollierbare Sitzposition. Das Motorrad wird mit 18 Zoll Pirelli-Reifen und doppelten Stossdämpfern ausgeliefert . Die Scheibenbremsen vorne und hinten verfügen über das ABS der Firma Bosch.Die Bodenfreiheit von 174 mm und eine Sitzhöhe von 804 mm garantieren der Interceptor INT 650 ein maximales Fahrerlebnis.
Technische Details & Preise
Motor:
Motortyp: R-Zweizylinder, 4-Takt, luft-/ölgekühlt, SOHC
Hubraum: 648 cm³
Bohrung × Hub: 78 × 67,8 mm
Verdichtung: 9,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Max. Leistung: 35 kW (47 PS) bei 7.100 U/min.
Max. Drehmoment: 52 Nm bei 4.000 U/min.
Antrieb:
Schaltung: 6-Gang-Getriebe, linksgeschaltet
Interceptor INT 650 Twin EFI – EURO 5
Standard
Farben: Orange Crush (orange) / Royal Red (rot) / Venture Blue (blau)
Preis: 6880.- €
Dual Tone
Farben: Baker Express (weiss & rot) / Grey Goose (schwarz & grau) / Ravishing Black (schwarz & rot)
Preis: 7080.- €
Custom
Farben: Glitter & Dust (chrom & silber)
Preis: 7380.- €
Contintal GT 650
Motorrad jetzt probefahren - komm´vorbei!
Royal Enfield Continental GT 650 EFI Twin
Die Continental GT 650 behält ihren zentralen Café Racer-Charakter und bringt Designverbesserungen. Motor und Chassis geben der Interceptor GT 650 eine komplett andere Ergonomie und einen komplett anderen Stil. Die Sitzpositzon sorgt für eine gespannte, nach vorne gerichtete Haltung, die ihr einen sportlichen Look und eine dynamische Form gibt. Die Ergonomie der Continental GT 650 bietet einen leicht zu erreichenden Lenker für eine optimale Mischung aus Lenkgefühl und Komfort.Die Continental GT 650 verfügt vorne und hinten über Scheibenbremsen und ABS. Der Auspuff und die nach hinten gesetzten Fußrasten sorgen für einen Sitzwinkel, der typisch für jeden echten Café Racer ist. Ein Einzelsitz, der ausgeformte Tank und die sogenannte „Clip-On“-Lenkerform geben den authentischen Look. Als Fahrer fühlt man sich eins mit seiner Maschine, auf den Stadtstraßen oder sportlich auf Landstraße.
Neufahrzeuge werden grundsätzlich mit Doppelsitzbank ausgeliefert, nicht wie auf den gezeigten Bildern - mit Einzelsitzbank & Einzelsitzbankverkleidung.
Technische Details & Preise
Motor:
Motortyp: R-Zweizylinder, 4-Takt, luft-/ölgekühlt, SOHC
Hubraum: 648 cm³
Bohrung × Hub: 78 × 67,8 mm
Verdichtung: 9,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Max. Leistung: 35 kW (47 PS) bei 7.100 U/min.
Max. Drehmoment: 52 Nm bei 4.000 U/min.
Antrieb:
Schaltung: 6-Gang-Getriebe, linksgeschaltet
Standard
Farbe: GT Red (rot) / British Racing Green (grün)
Preis: 7080.- €
Dual Tone
Farben: Cookies & Cream (schwarz & cremeweiß) / Venture Black & Blue (schwarz & blau)
Preis: 7280.- €
Special
Farbe: Mister Clean (schwarz)
Preis: 7480.- €
Finanzierung Deiner Wunsch-Enfield jederzeit möglich – sprecht uns einfach an.
Motorrad jetzt probefahren - komm´vorbei!
Himalayan 411 EFI
Die Himalayan verbindet historische Erfahrung im Himalaya mit einem komplett neuen Motor und einer geländeerprobten Federung. Das Resultat is eine Maschine mit der Du eine 3-wöchige Tour genauso leicht bewältigst wie eine 30-minütige Spritztour durch Frankfurt am Main.
Technische Details
Motor:
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
Hubraum: 411 cm³
Bohrung × Hub: 78 × 86 mm
Verdichtung: 9,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Starter: Elektro-Starter
Max. Leistung: 18,0 kW (24,5 PS) bei 6.500 U/min.
Max. Drehmoment: 32,0 Nm bei 4.500 U/min.
Verbrauch: 3,0 l/100 km
CO2-Emission: 74,3 g/km
Antrieb:
Endantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Schaltung: 5-Gang-Schaltgetriebe, linksgeschaltet
Abmessungen:
Länge: 2.190 mm
Breite: 840 mm
Höhe: 1.360 mm
Radstand: 1.465 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 15,0 Liter
Eigengewicht: 185 kg
Fahrwerk:
Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne: 41 mm Teleskopfedergabel, 200 mm Federweg
Federung hinten: Monoshock mit Umlenkung
Bremsen vorne: Scheibenbremse 300 mm mit 2-Kolben-Bremszange
Bremse hinten: Scheibenbremse 240 mm
Bereifung vorne: 90/90-21
Bereifung hinten: 120/90-17
Farben:
Snow (Weiß), Granite (Dunkelgrau)
Single Tone
Farben: Mitrag Silver (silber) / Granite Black (schwarz) / Gravel Grey (grau)
Preis: 4970.- €*
Dual Tone
Farben: Rock Red (rot) / Pine Green (grün)
Preis: 5170.- €*
*Seitenkofferset Alu im Preis nicht inbegriffen.
Finanzierung Deiner Wunsch-Enfield jederzeit möglich – sprecht uns einfach an.
Royal Enfield Interceptor 650 in Action
Royal Enfield Interceptor Duo
Royal Enfield Himalayan auf Exkursion